美股大跌引发震荡 反弹还能延续吗
5月19日大盘走势一览
支撑位：3060点 压力位：3110点 趋势预测：短线震荡
【政策解读】“目前，打造“轨道上的京津冀”已成为各相关规划的重要内容。随着京津冀一体化逐步推进，作为率先突破口的交通一体化雏形渐显。按照《京津冀地区城际铁路网规划》测算，京津冀区域内将建设“24条城际铁路，投资额可能达到6500亿元。与此同时，发改委方面也表示，京津冀空间发展规划正在编制之中。”十三五期间，在交通设施、基建服务等领域的投资力度是空前的，而且在京津冀地区严控房地产开发的同时，在轨道交通领域的投资在全国来说也是首屈一指，这也是为了稳定固定资产投资、保障京津冀地区协同发展，关注铁路基建、轨道交通领域个股的表现，其中优质的低位蓝筹，可逢低布局。
【技术分析】周四两市受欧美市场大跌影响，双双低开，大盘直接失守5日线和250日年线，虽然权重板块早盘开盘走强，使指数跌幅收窄，但保险、券商、有色等板块的最终走弱还是将指数带了下来，热点雄安概念午盘的大幅杀跌，多只个股跌停，也打击市场的人气，而其他的热点近期都是昙花一现，盘中冲高回落的较多，如周二的北京城建板块、OLED；周三的共享汽车、互联网金融、煤层气等都未能接过反弹旗帜，也令市场操作热情明显降温，而昨日热点继续分化、力量散失最终大盘收盘失守5日线、250日年线以及3100点。目前技术面上，大盘本轮反弹在20日均线一带遇阻加上外围市场的大跌，促使大盘借机回落，反弹空间再次被压制，但反弹的时间上还不够，从上一次3月21日美股大跌，3月22日A股也同样低开整理，最后指数仍再次冲高的节奏看，本次大盘在整理后，仍会有上冲的可能，而且从成交量上看，连续两日缩量整理，说明筹码还比较稳固；从60分钟级别上看，K线形态类似小的头肩底形态，而3090点一带就是颈线位，昨日的下跌可以视为对颈线位的回探确认；另外日线KDJ高位虽有滞涨，但仍未死叉，反弹还不能说已经结束，接下来我们需要关注的不仅是外围市场的表现，还要重点关注热点板块对市场人气的带动作用，警惕盘中的大幅杀跌。继续关注反弹未充分个股的表现。
创业板指数相较于大盘的弱势调整来说，昨日还是强势整理的走势，盘中还有翻红的动作，目前指数仍维持在5日均线和10日均线之上，而且5日均线保持对10日线的金叉，短线还是比较积极，可继续关注其中的调整充分，趋势向好，业绩稳增个股的反弹机会。
【热点板块】周四两市弱势调整，大盘5日线和250日线得而复失，盘中的热点虽也有轮动，但均未能成大器，而且雄安概念还出现大幅杀跌， 多只个股跌停，黄金板块早盘高开后也逐步走低，导致市场人气失散。而涨幅居前的热点仅有油气改革、园林工程等。而油气改革板块由于受中国成世界上首次对海上可燃冰的试采成功的利好刺激，盘中出现大涨，中海油服、潜能恒信涨停，一来这个板块还叠加页岩气（跟可燃冰是类似概念）概念，二来板块中多只个股处于超跌状态，位置较低，安全边际相对较高，可继续关注这类调整充分、基本面良好、背景实力雄厚的个股的表现。另外次新股中虽然高位的个股也出现杀跌，回调整理，但一些位置相对不高、整理充分、有题材的个股，在市场缺乏热点时，仍可以逢低关注。
【操盘策略】周四受外围市场大跌拖累，大盘震荡回落，不过成交量继续萎缩，仍是短线反弹的正常节奏，而且反弹的时间还不够，短线指数仍有震荡整理后再次冲高的可能，但空间有限，因此继续保持2成仓位，盘中关注3060点支撑，以及3110点的压力。