“奥运经济报告”认为,中国物流行业专业人才奇缺是制约北京及全国奥运物流发展的关键。资料显示,目前中国物流业专业人才匮乏已被列入全国12类紧缺人才中,其缺口达60余万人,仅北京就缺口20万人。物流专家建议,物流企业参与奥运物流,应借鉴历届奥运会物流供货商的经验,对企业物流服务水平进行ISO 9000、ISO 14000等认证。同时,加大奥运物流管理和实际操作人才的培训力度,为参与奥运物流服务成立专门的服务中心,采取奥运货物优先办理等措施。“奥运经济报告”分析,北京奥运会场馆建设资金共需要约310亿元人民币。如果引入租赁机制,将场馆的建设与北京的房地产开发结合起来,在政府的规划指导下,要求一些房地产项目建设符合奥运会标准的比赛训练场馆,在奥运会期间由政府租用,之后则为居民提供健身场所。这样既可降低奥运场馆建设的投资额,又为场馆日后的使用开辟了一条出路。对于较小的与奥运经济相关的项目,例如奥运会举办过程中为运动员提供的大量服务设施,采用租赁方式来解决,则能够更有效地降低举办奥运会的运营成本,将有限的资金发挥更大的作用。
但无论是奥运会还是世博会,其辐射效应远不止京津唐或长三角地区。上海社会科学院王泠一博士说,例如山西大同,虽不属于京津唐地区,但它与北京车程仅4小时左右。正面临煤矿资源枯竭的大同,有望在“奥运战略”后找到它新的经济增长点,成为北京附近的旅游胜地。另外,能够受“奥运战略”之惠的地区还有一大片,例如,内蒙古的“草原经济”等。
“奥运、世博带动区域辐射全国”,滨海新区网,2004年8月27日。同样,以上海为核心的长江三角洲城市群是中国经济最活跃的地区,它以约1%土地和6%人口创造了占全国20%的国内生产总值。上海是长三角之首,2010年世博会在上海举办,必将产生显著的周边联动经济效应。同时,对于长三角的经济起飞,大大加强该地区对全球国际资本的吸引力,必将起到积极的作用。据估算,上海世博会会期长达半年,将至少吸引5 000多万人次的海内外观众,甚至有可能超过世博会历史上参观者最多的一届,即1970年日本大阪世博会的6 400万人次,而达到7 000多万参观人次。这7 000多万人次中,保守估算也将有35%的人次可能在上海周边地区作延伸旅游。这意味着上海周边100千米左右,以苏州、周庄为代表的江南水乡,150千米～200千米的无锡、杭州,300千米左右的南京、扬州、镇江以至中国最为富庶的整个华东六省一市,都将成为上海世博会的重要客源地,同时受到上海世博会的直接辐射和带动。上海世博会带来的旅游人流,将把长三角经济串连起来,在此基础上通过一系列的局部多赢合作,推动长江三角洲从浅层合作进入深度合作,加速长三角经济一体化和大上海都市圈的形成。
除了带动长三角互动外,上海世博会效应还将溯长江而上,激荡整个长江流域,使上海参与开发西部的力度增强。值得强调的是,2010年上海世博会是在中国自己的地盘上举行。王泠一说,“如果是在韩国丽水或俄罗斯莫斯科举行,中国企业若要参展,韩币、卢布的兑换、语言的障碍、出国的高成本等问题,都会让实力尚弱的中国企业望而却步。可以预言,在2010年世博会上,中国企业的身影一定会远多于以往任何一届世博会,这其中也包括西部地区的众多企业！”“奥运、世博带动区域辐射全国”,滨海新区网,2004年8月27日。
由此可见,无论是北京奥运会还是上海世博会,其产生的经济效益都将是全国性的。北京在争得2008年奥运会主办权后,各方人士纷纷推出奥运经济预测：中国经济将因此每年提速0.3～0.5个百分点,其对中国国内生产总值的累计贡献将达到1.4至1.6万亿元人民币。有关经济专家还预测,被称为“经济领域的奥林匹克”的上海世博会,给中国带来的经济效益将会大于北京奥运会,这种作用还将在2010年上海世博会后惯性地持续下去。从某种意义上说,北京奥运会和上海世博会都是一个“舞台”,“舞台”搭建后,许多相对固定的经贸关系也就形成了。有数据显示,自从中国申奥和申博成功后,不少早年已介入中国市场的跨国公司,已从原先的观望情绪中解脱出来,进一步在中国大幅增资,并更加坚定跨国公司“以中国为家”的信心。