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第八章 深圳机场实战回忆
时间开始2014/6/27 19:02:02时间结束

  袁中良(98/12/10 10:34分):我参加股市已有三年,不瞒您说刚入市时的80万元只剩下50万了。前不久全部清仓带着资金来到上海,经过短短半个月培训,我感到以前炒股票完全是盲目炒作,没再输下去算是幸运的。我希望老师给我推荐一个机会,让我炒股生涯有个好的转折。

第八章 深圳机场实战回忆

  蒋十九:我记得短线培训班有一句名言:不是吃蛇肉就是被蛇咬。我想这是股市的真谛,看来你以前是被蛇咬,现在想吃蛇肉了,这种机会在上海还是挺多的,不知你注意到没有(图0089-1) ,深圳机场上个月放量上行后,现在正在回档。我看它这几天实在跌不下去,成交量极其萎缩(见圆圈中央)。我想问你:按照短线培训班的理论,这种走势会演变成什么图形?

  袁:我看像【老鸭头】的图形,一旦盘整完毕,股价就会冲过【老鸭头】顶部,开拓上升空间。今天的5日均线、10日均线交叉点与60日均线的距离很远,这表明该股庄家实力雄厚。我现在就想买一点,您看如何?

  蒋:可以买进!现在的价格是10.09元,这个价位接近庄家的成本,可以多买一点。  

[yao_page]   袁:(98/12/14 12:26分):蒋老师,您看深圳机场开始启动了,现在正在形成【老鸭嘴】,您看我们能不能再买一些?(图0089-2)

第八章 深圳机场实战回忆

  蒋:你看现在股价上升但成交量并没有明显放大,因为上个月已经放大过了。现在主力建仓接近尾声,外面的浮动筹码不多,所以上方抛压很小,三档抛盘加起来不过一万股。 像这种抛压很难打出成交量。成交量能否放大,要看股价的图形和当时的价位。既然已确认该股是强庄股,为什么不多买一点呢?

[yao_page]     袁(99/05/31 10:36分):蒋老师,今天深圳机场开盘一小时就涨了6.48%,已到达 13.80元,每股已赚了不少,您看我们是否逢高减磅?(图0089-3)

第八章 深圳机场实战回忆

  蒋:先分析图形,你看圆圈正中是5日、10日均线的黄金交叉,它离60日均线较远,是悬空的。我们把它形象为【通气鸭头】,这种鸭头后劲较大,恐怕还有上升空间,可不能逢高减磅。以后要记住【通气鸭头】的通气孔越大越好;何况现在5日、10日黄金交叉下方成交量还有一个小水坑(箭头所示),说明这一带成交量十分萎缩。一般情况下成交量越萎缩, 以后上升空间越大,【老鸭头】在这个位置上很容易发生涨停板。这么分析你还愿意卖出吗?  

[yao_page]   袁(99/06/08 15:12分):今天深圳机场涨停板了,这是我炒股以来第一次尝到涨停板的味道,大家都很感谢您的指导。我们不知道下一步该怎么办?还请老师再分析一下。 (图0089-4)

第八章 深圳机场实战回忆

  蒋:顺势而为,涨就说涨话,千万不可轻易出货。【老鸭头】的图形后面很容易出现涨停板,有时候会一连好几个涨停板,主要原因是:  

  1.【老鸭头】是庄家建仓时留下的痕迹,它代表庄家的成本区。不离开这里庄家就不能盈利。

  2.要快速拉高。因为一旦形态暴露后,跟庄的人会蜂涌而至,庄家只有快速拉高,才能让散户在高价区追涨。

[yao_page]     袁(99/07/28 14:01分):刚才接到短线培训班同学的电话,建议逢高派发深圳机场, 您觉得有道理吗?(图0089-5)

第八章 深圳机场实战回忆

   蒋:现在的价格24.40元,可以出货!理由是:  

  1、按照【三死叉见顶】的理论我们可以找到5日、10日、20日均价线、均量线和MACD的死亡交叉(见图中的三个箭头);

  2、按照【庄股三阶段】的理论我们可以找到A【潜收集】阶段、B【强收集】阶段、C【拉高】阶段、D【派发】阶段。既然三阶段已经完成,该股行情也就结束。为什么不出货呢?

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